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Integralhelm: Test, Vergleich und Kaufratgeber

Person, die einen Integralhelm trägt
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Integralhelme gelten als die sichersten Helme auf dem Markt. Wir wollen hier beleuchten, warum das so ist und uns anschauen welche Integralhelme besonders zu empfehlen sind. Zudem schauen wir uns einige Testberichte an, um die Entscheidung leichter zu machen.

Unsere Favoriten

Der beste Integralhelm: Nolan N87 SPECIAL PLUS* “Der perfekte Integralhelm für jeden. Ob Brillenträger oder nicht dieser Helm bietet für jeden Fahrer beste Sicherheit und Komfort.”

Der leichteste Integralhelm: X-LITE X-803 Ultra Carbon* “Dieser Integralhelm besticht durch sein geringes Gewicht und die damit verbundene Entlastung der Nackenmuskulatur.”

Der leiseste Integralhelm: Shark D-Skwal 2* “Durch seine hervorragende Schallisolierung herrscht selbst bei hohen Geschwindigkeiten Stille.”

Der beste Integralhelm für Damen: Römer Frankfurt* “Perfekt für den Gebrauch mit langen Haaren durch Aussparungen im Innenpolster.”

Der beste Integralhelm für Kinder: Protectwear SA03-RT-XS* “Durch einen simplen Klickverschluss und sehr kleine Größen ist dies der perfekte Integralhelm für Kinder.”

Das Wichtigste in Kürze

  • Integralhelme sind echte Alleskönner
  • ihre kompakte Bauweise und aerodynamisches Design prädestinieren sie für fast jedes Anwendungsgebiet
  • weitere Vorteile sind auswechselbare Visiere, anpassbare Innenpolster, Geräuschunterdrückung, Aussparungen für Brillenbügel und leicht zu bedienende Visier- und Lüftungsmechanik
  • die meisten Integralhelme bieten integrierte Sonnenblenden, Pinlock-Systeme gegen das Beschlagen des Visiers und Vorrichtungen für Kommunikationssysteme

Die besten Integralhelme: Favoriten der Redaktion

Hier haben wir für Dich einmal die besten Integralhelme je nach Anforderung aufgelistet.

Der beste Integralhelm: Nolan N87 SPECIAL PLUS

Was uns gefällt:

  • die Polycarbonat Außenschale
  • das Preis-Leistungs-Verhältnis
  • das Pinlockvisier
  • die integrierte Sonnenblende
  • die geringe Lautstärke im Helm
Was uns nicht gefällt:

  • der Windabweiser im Nasenbereich löst sich manchmal nach einiger Zeit

Redaktionelle Einschätzung

Dieser Integralhelm von Nolan ist in verschiedenen Farben erhältlich und für Brillenträger geeignet. Mit seiner Polycarbonat Außenschale bietet er höchste Sicherheit bei gleichzeitig überschaubarem Preis. Gleiches gilt für den Ratschenverschluss, mit dem der N87 Special Plus verschlossen wird.

Mit der ECE 22.05 Norm erfüllt alle notwendigen Standards für den europäischen und besonders den deutschen Verkehr.

Das Visier des Nolan N87 Special Plus ist mit einer Pinlockscheibe versehen, die zuverlässig das Beschlagen des Visiers verhindert. Die integrierte Sonnenblende ist sehr leicht zu bedienen.

Und auch bei höheren Geschwindigkeiten ist es im Inneren des Helms sehr leise.

Material: Polycarbonat | Verpackungsabmessungen: 36.8 x 29.6 x 27.8 cm | Pinlock: Ja | Kategorie: Unisex

Der leichteste Integralhelm: X-Lite X-803 Ultra Carbon

Was uns gefällt:

  • sein geringes Gewicht
  • die Kohlefaser Außenschale
  • die herausnehmbaren Innenpolster
  • das Pinlockvisier
  • das Design
Was uns nicht gefällt:

  • der hohe Preis

Redaktionelle Einschätzung

Der X-803 Ultra Carbon von X-Lite besticht mit seinem äußerst geringen Gewicht.

Hauptverantwortlich dafür ist die Außenschale aus Kohlefaser. Diese ist besonders leicht und bruchfest. Daraus resultiert ein angenehmes Tragegefühl bei gleichzeitig der größten möglichen Sicherheit.

Besonders bemerkenswert sind die herausnehmbaren Innenpolster. Nicht nur für die Wäsche, sondern auch im Falle eines Unfalls ist das ein großer Vorteil. Mit seinem RAF-Belüftungssystem eignet sich dieser Helm optimal für die sportliche Nutzung oder auf der Rennstrecke.

Auch der X-803 Ultra Carbon verfügt über ein Pinlockvisier und ist damit auch für kälteres Wetter geeignet.

Material: Kohlefaser (Carbon) | Verpackungsabmessungen: 35.81 x 30.48 x 28.7 cm | Pinlock: Ja | Kategorie: Herren 

Der leiseste Integralhelm: Shark D-Skwal 2

Was uns gefällt:

  • die Schalldämpfung
  • das Auto-Seal-System
  • die Belüftung
  • die Wasserfestigkeit
  • die Vielfalt an Größen
Was uns nicht gefällt:

  • keine Farbauswahl

Redaktionelle Einschätzung

Der D-Skwal 2 von Shark zeichnet sich besonders durch seine hervorragende Dämpfung aus. Diese wird durch ein Auto-Seal-System erreicht. Dabei wird der Helm am Visier optimal abgedichtet, sodass weder Geräusche noch Wasser durchdringen. Daher ist dieser Integralhelm auch hervorragend für schlechtes Wetter gerüstet.

Hier ist ebenfalls ein Pinlockvisier vorhanden.

Zudem besitzt der D-Skwal-2 einen Spoiler zur besseren Aerodynamik. Seine Innenpolster sind bei Bedarf vollständig zu entfernen und bei 30 Grad zu waschen.

Das Belüftungssystem besitzt nicht nur zwei Lufteinlässe, sondern auch zwei Luftextraktoren, sodass der Luftaustausch optimiert wird.

Material: Thermoplast | Verpackungsabmessungen: 35 x 25 x 25 cm | Pinlock: Ja | Kategorie: Unisex 

Der beste Integralhelm für Damen: Römer Frankfurt

Was uns gefällt:

  • die herausnehmbaren Innenpolster
  • der Visierwechsel ohne Werkzeug
  • das kratzfeste Visier
  • der Atemabweiser
Was uns nicht gefällt:

  • kein Pinlockvisier

Redaktionelle Einschätzung

Der Integralhelm von Römer bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Er besitzt ein herausnehmbares, waschbaren Innenfutter und ein kratzfestes Visier. Das Visier kann ohne Werkzeug gewechselt werden für den Fall, dass man ein getöntes Visier nachrüsten möchte.

Der Helm ist nach ECE 22.05 Norm geprüft und mit einem 5-Wege-Lüftungssystem ausgestattet. Auf der Innenseite befindet sich ein Atemabweiser, der die Atemluft vor dem Visier nach unten leitet und damit ein Beschlagen verhindert.

Verschlossen wird der Römer mit einem Ratschenverschluss, der ein schnelles Auf- und Absetzen ermöglicht.

Verpackungsabmessungen: 36.6 x 28.2 x 26.1 cm | Pinlock: Nein | Kategorie: Herren

Der beste Integralhelm für Kinder: Protectwear SA03-RT-XS

Was uns gefällt:

  • der simple Klickverschluss
  • die große Auswahl an kleinen Größen
  • die verschiedenen Farben
  • die Polycarbonat Außenschale
Was uns nicht gefällt:

  • die richtige Größe zu finden ist schwierig

Redaktionelle Einschätzung

Dieser Integralhelm von Protectwear eignet sich optimal für Kinder, da er in sehr kleinen Größen verfügbar ist, sodass auch schon die Kleinsten auf dem Motorrad mitfahren können. Zudem ist er in verschiedenen Farben erhältlich.

Durch seine Polycarbonat-Außenschale bietet er große Sicherheit und wenig Gewicht. Dies schont die Nackenmuskulatur besonders bei noch sehr kleinen Kindern.

Durch seinen simplen Klickverschluss ist der Helm auch für Kinder einfach zu bedienen. Das Innenfutter kann einfach herausgenommen werden und ist waschbar.

Material: Polycarbonat | Verpackungsabmessungen: 32 x 24 x 24 cm | Pinlock: Nein | Kategorie: Kinder 

Der beste Integralhelm für Rollerfahrer: MOTO Helmets X86

Was uns gefällt:

  • das antibakterielle Innenfutter
  • das Easy-breathe-System
  • der Click-n-Secure Schnellverschluss
  • die Polycarbonat Außenschale
  • herausnehmbares Innenfutter
Was uns nicht gefällt:

  • kein Pinlockvisier

Redaktionelle Einschätzung

Dieser Integralhelm von MOTO Helmets eignet sich durch sein schlichtes Design und das antibakterielle Innenfutter optimal für Rollerfahrer.

Seine Polycarbonataußenschale sorgt für große Sicherheit bei gleichzeitig geringem Gewicht. Durch die ECE Prüfnorm eignet sich dieser Integralhelm ebenfalls für große Motorräder.

Der Click-n-Secure Schnellverschluss ermöglicht eine einhändige Bedienung auch mit Motorradhandschuhen. Das herausnehmbare Innenfutter wirkt vorbeugend gegen Gerüche und besitzt eine hohe Hautverträglichkeit.

Das Easy-breathe-System sorgt für eine optimale Belüftung und Temperierung des Helminneren ohne dabei zu viele Geräusche durchzulassen. Zudem ist der Helm ist mit einem UV beständigen Lack versehen.

Material: Polycarbonat | Verpackungsabmessungen: 36,4 x 29,6 x 28 cm | Pinlock: Nein | Kategorie: Damen

Kaufratgeber für Integralhelme

Um aus dem umfangreichen Angebot an Integralhelmen den richtigen zu finden, haben wir hier alle wichtigen Punkte zusammengetragen, die Du auf der Suche nach einem Integralhelm beachten solltest.

Was ist ein Integralhelm?

Die Bezeichnung Integralhelm beschreibt die Eigenschaft, dass bei solchen Helmen der Kinnschutz untrennbar mit dem Rest des Helms verbunden ist. Dies sorgt für mehr Stabilität und Sicherheit.

Integralhelme haben meistens ein verstellbares Visier und zeichnen sich durch ihr geringes Gewicht aus.

Was unterscheidet einen Integralhelm von anderen Motorradhelmen?

Integralhelme sind mit ihrem aerodynamischen Design und dem geringen Gewicht optimal für sportliche und längere Fahrten geeignet. Zudem bieten sie die größte Sicherheit.

Im Vergleich mit zum Beispiel Klapphelmen bieten sie etwas weniger Komfort und Ausstattung. Dies sorgt allerdings für ein deutlich geringeres Gewicht, was die Halswirbelsäule schont.

Für wen eignet sich ein Integralhelm?

Allgemein kann man sagen, ein Integralhelm eignet sich für jeden Zweiradfahrer.

Der Hauptgrund dafür ist die große Sicherheit, die ein Integralhelm bietet. Daher sollten gerade Fahranfänger unbedingt auf einen Integralhelm setzen. Durch sein meist geringes Gewicht ist er optimal für den Einstieg in die Motorradkarriere geeignet.

Aber auch bei erfahrenen Motorradfahrern ist ein Integralhelm empfehlenswert, da man auf dem Motorrad Risiken ausgesetzt ist, die man auch bei noch so vorausschauender Fahrweise nicht beeinflussen kann.

Was sind die Vorteile von Integralhelmen?

Integralhelme sind die sichersten Helme für egal welche Art von Motorradfahrer. Ob man nun Anfänger oder alter Hase im Motorradfahren ist, ein Integralhelm schützt am besten.

Dieser Schutz ist auf die sehr hohe Stabilität von Integralhelmen zurückzuführen. Diese entsteht dadurch, dass die Außenschale von Integralhelmen aus einem Teil besteht.

Integralhelme bestechen zudem mit ihrem meist sehr geringen Gewicht. Dies schont den Nacken und man kann sich optimal auf den Verkehr konzentrieren.

Die wichtigsten Kaufkriterien für Integralhelme

Bei der riesigen Auswahl an Integralhelmen scheint es fast unmöglich den richtigen zu finden. Aber keine Sorge wir haben für dich die wichtigsten Punkte zusammengefasst, auf die Du achten solltest, um den perfekten Helm für Dich zu finden:

Größe (Passform)

Bei der Größe führt kein Weg am Anprobieren vorbei. Beim Fachhändler sollte man den Helm mindestens 10 Minuten Probe tragen. Dabei sollte man darauf achten, ob sich mit der Zeit Druckstellen bemerkbar machen.

Zudem ist es wichtig, dass der Helm wie fest geschweißt auf dem Kopf sitzt. Lässt er sich bei starrem Kopf drehen, ist er zu groß.

Hier eine Anleitung, um die richtige Helmgröße zu ermitteln.

Gewicht

Allgemein können Integralhelme zwischen 1,2 kg und 2 kg wiegen. Die meisten wiegen allerdings zwischen 1,4 kg und 1,6 kg. Dies hängt stark vom verwendeten Material und der Ausstattung ab.

Auch hier solltest Du den Helm Probe tragen. Nur so kannst du fühlen, ob du mit dem Gewicht zurechtkommst.

Material

Das Material eines Integralhelms ist maßgeblich für die Lebensdauer verantwortlich.

Grob gesagt werden zwei verschiedene Werkstoffe zur Herstellung der Helmschale verwendet. Auf der einen Seite gibt es die Thermoplaste (ABS, Polycarbonat, Polyamid). Diese lassen sich bei großer Hitzeeinstrahlung leicht formen und können im Spritzgussverfahren sehr leicht hergestellt werden. Dadurch sind Helme aus diesem Material etwas günstiger.

Auf der anderen Seite gibt es die Verbundwerkstoffe (mit Glas-, Kohlenstoff-, Aramid- und Polyethylenfasern verstärkter Kunststoff). Dieser Kunststoff kann nur in aufwendigen Laminatverfahren hergestellt werden, was sie teurer macht. Allerdings ist dieses Material sehr steif und bruchfest. Dadurch sind die Helme aus Verbundwerkstoffen sehr stabil und sicher.

Bei gleicher Schutzwirkung sind sie zudem deutlich leichter.

Verschluss

Es gibt verschiedene Arten des Helmverschlusses. Wir wollen uns hier die drei beliebtesten anschauen.

Klickverschluss

Der Klickverschluss funktioniert ähnlich wie der Verschluss eines Sicherheitsgurtes im Auto. Auf der einen Seite befindet sich eine Metalllasche, die auf der anderen Seite in eine Halterung einklickt. Zum Lösen des Verschlusses ist meistens ein Druckknopf oder Schieber vorhanden.

Vorteile vom Klickverschluss Nachteile vom Klickverschluss
leicht zu bedienen auch mit Handschuhen geringere Sicherheit
schnell geschlossen
schnell geöffnet
Ratschenverschluss

Der Ratschenverschluss funktioniert so ähnlich wie der Mechanismus bei Kabelbindern. Auf der einen Seite befindet sich ein Zahnriemen. Dieser wird beim Verschließen in das Gehäuse auf der anderen Seite geschoben. Sofort ist ein Klicken zu hören. Nun kann man den Zahnriemen so weit in das Gehäuse schieben bis der Verschluss optimal eingestellt ist.

Beim Öffnen muss man lediglich eine Lasche oder einen Hebel drücken oder ziehen und kann den Zahnriemen einfach entfernen.

Vorteile vom Ratschenverschluss Nachteile vom Ratschenverschluss
im Notfall schnell zu öffnen gelegentliches ungewolltes Öffnen
geringstufige Größenanpassung
auch mit Handschuhen zu bedienen
Doppel-D-Verschluss

Der Doppel-D-Verschluss wird von den meisten Motorradfahrern in Deutschland verwendet. Hier befindet sich auf der einen Seite ein Riemen mit zwei D-förmigen Metallringen. Auf der anderen Seite gibt es lediglich einen einfachen Riemen. Dieser wird beim Verschließen zuerst durch beide Metallringe geführt. Anschließend wird er in einem Bogen zurück durch den ersten Metallring gesteckt und kann danach so weit wie nötig  zugezogen werden.

Um den Doppel-D-Verschluss zu öffnen, muss man lediglich an der roten Lasche an einem der beiden Metallringe ziehen und der Riemen lockert sich.

Vorteile vom Doppel-D-Verschluss Nachteile vom Doppel-D-Verschluss
größte Sicherheit unter allen Verschlüssen das Schließen will geübt sein
schnelles Öffnen und Schließen
versehentliches Öffnen ausgeschlossen

Visier

Beim Thema Visier sollte ganz besonders den Faktor Sicherheit im Kopf haben. Es gibt eine Fülle von Visieren mit ganz unterschiedlichen  Vor- und Nachteilen. Die meisten bestehen aus Polycarbonaten wie zum Beispiel Makrolon oder Lexan. Dieser Kunststoff ist trotz seiner Durchsichtigkeit besonders hart und vor allem splitterfest.

Integralhelm von der Seite fotografiert

Es gibt ganz unterschiedliche Visiere. Hier zu sehen ein verspiegeltes Visier ohne Pinlock.

In der EU unterliegen Motorradhelme einer Norm, die auch die Visiere auf Kratzfestigkeit, Oberflächengüte und Größe des Gesichtsfeldes testet (ECE-22-05).

Ein Hauptproblem von Visieren ist das Beschlagen. Dies kann man auf verschiedene Arten verhindern. Mit Abstand die beste sind Visiere mit Doppelscheiben. Diese verhindern zuverlässig ein Beschlagen, mindern allerdings die Kratzfestigkeit ein wenig.

Neben den Standardvisieren gibt es noch verspiegelte und getönte Varianten. Diese sollte man mit großer Vorsicht in Betracht ziehen, da sie meist nicht über eine Antibeschlag-Beschichtung verfügen und ausschließlich bei Tageslicht und guten Wetterbedingungen benutzt werden dürfen. Andernfalls drohen rechtliche Konsequenzen.

Man kann fast jeden Helm mit einem Antibeschlag-Visier nachrüsten und sollte dies auch unbedingt tun. Die Investition lohnt sich!

Achtung: In Deutschland ist nicht jedes Visier zu jeder Tageszeit oder bei allen Wetterbedingungen zugelassen!

Belüftung

Bei einem Integralhelm ist der gesamte Kopf umschlossen. Dies führt schnell zu hohen Temperaturen im Helm, daher ist es besonders ratsam beim Kauf auf ein gutes Belüftungssystem zu achten.

Ein gutes Belüftungssystem hat Lufteinlässe am Kinn, knapp über dem Visier und oben auf dem Helm. Dies sorgt sowohl für Frischluftzufuhr als auch für das Entweichen warmer Luft. Dieser Luftaustausch verhindert, dass man ungewollt im Motorradhelm ins Schwitzen kommt und eventuell sogar davon abgelenkt wird.

Oft achtet man beim Kauf im Laden nicht auf die Belüftung, da man den Helm ja nur kurz aufhat. Erst auf längeren Fahrten merkt man wie warm es in einem Integralhelm werden kann.

Daher stets schon vorher auf ein gutes Belüftungssystem achten!

Art des Motorrads

Letztlich kann man einen Integralhelm auf jedem Motorrad tragen. Allerdings gibt es manche Motorradtypen, zu denen ein Integralhelm besser passt und einige zu denen er weniger passt. Am besten passt er zu sportlichen Motorrädern, die man auch mal auf der Rennstrecke fährt.

Bei reinen Straßenmotorrädern und für lange Touren bietet ein Integralhelm zwar den größten Schutz, aber nicht den größt möglichen Komfort. Hier wäre ein Klapphelm die optimale Lösung.

Im Offroad-Bereich und bei Crossmotorrädern bietet sich ein Integralhelm am wenigsten an, da er viele Anforderungen nicht erfüllt, die ein Cross- oder Endurohelm bietet.

Welche Alternativen gibt es zum Integralhelm?

Neben dem Integralhelm gibt es verschiedene Helmtypen, die alle ihre ganz eigenen Vorteile mit sich bringen.

Klapphelm

Ein Klapphelm kommt dem klassischen Integralhelm am nächsten. Der Hauptunterschied besteht in einem hochklappbaren Kinnschutz. Dieser kann meist mit einem einfachen Knopfdruck gelöst und dann nach ober geschoben werden.

Vorteile von Klapphelmen Nachteile von Klapphelmen
angenehmer für Brillenträger hohes Gewicht
Rundumsicht weniger Stabilität
große Auswahl an Kommunikationssystemen weniger Sicherheit

Jethelm

Der Jethelm ist der Helm mit der geringsten Sicherheit. Bei ihm ist das gesamte Gesicht frei, was das Risiko bei einem Sturz drastisch erhöht.

Jethelm mit Motorradbrille

Ein Jethelm stellt die komfortabelste Alternative zu einem Integralhelm dar.

Vorteile von Jethelmen Nachteile von Jethelmen
viel Frischluft kein Schutz vor Wind und Wetter
hohes Sicherheitsrisiko
nicht für längere Strecken geeignet

Cross- und Endurohelm

Die letzte Kategorie sind die Cross- und Endurohelme. Sie sind für Offroadfahrten besonders gut geeignet, da sie am besten belüftet und mit einem Schirm gegen Sonneneinstrahlung ausgestattet sind.

Vorteile von Cross- und Endurohelmen Nachteile von Cross- und Endurohelmen
effektive Luftzufuhr kein Visier
großes Sichtfeld schelchte Aerodynamik
Schirm zum Schutz vor Steinhagel und Sonne

Welche Marken stellen qualitative Integralhelme her?

Hier eine Auswahl an Marken, die qualitative Integralhelme herstellen.

HJC

HJC ist seit 1971 auf Motorradhelme spezialisiert. Als einziger Produzent von Motorradhelmen besitzt HJC einen eigenen Windkanal für Tests von neuen Modellen und zur Qualitätssicherung alter Modelle.

AGV

AGV ist seit 1947 führend in der Entwicklung von Motorradhelmen besonders im Rennsport. Diese Erfahrungen spiegeln sich in allen Helmen von AGV wider. Viele der Modelle wurden in der Entwicklung von MotoGP-Legenden mit entwickelt und getestet.

Shark

Shark ist eine französische Marke mit über 30 Jahren Erfahrung in der Motorradhelmproduktion. Besonderer Fokus liegt dabei auf Design und Sicherheit. Die Helme von Shark werden sowohl für Straßenfahrer als auch für Rennfahrer entwickelt.

Shoei

Die Marke Shoei kommt aus Japan und steht für modernste Technologie und Präzision bei der Produktion. Mit 60 Jahren Erfahrung wird jeder Helm in Handarbeit fertiggestellt. Über 50 Mitarbeiter sind während des Produktionsprozesses an einem Helm beteiligt.

Nolan

Diese italienische Marke gehört zu den größten Herstellern in Europa und legt bei all ihren Helmen besonderen Wert auf höchste Sicherheit, Leistungsfähigkeit und Tragekomfort. Dies geschieht durch den Einsatz hochwertiger Materialien und ständige technischer Weiterentwicklung.

Wo kann man einen Integralhelm kaufen?

Du kannst einen Motorradhelm online, in einem Fachgeschäft oder manchmal auch in Supermärkten kaufen. Letztlich ist es egal wo Du Deinen Integralhelm kaufst, wichtig ist nur ihn vorher Probe getragen und am besten auch einige Testberichte zu diesem Helm gelesen zu haben.

Ort Vorteile Nachteile
Online man kann von zu Hause aus bestellen keine Anprobe möglich
Fachgeschäft professionelle Beratung, Anprobe möglich meistens etwas teurer
Einzelhandel häufig am günstigsten keine professionelle Beratung, meistens keine Anprobe möglich

Integralhelm Test-Übersicht

Nun schauen wir uns einige Tests an.

Testmagazin Integralhelm Test vorhanden? Veröffentlichungs-Jahr Kostenloser Zugang Mehr erfahren
AutoBild Ja 2021 Ja /
ADAC Ja 2018 Ja Hier klicken
testberichte.de Ja 2021 Ja /

Integralhelm Test von AutoBild

Im Test von AutoBild wurden 7 Helme in verschiedenen Kategorien verglichen und nach gründlicher Testung eine Auszeichnung verliehen.

Zu den Vergleichskriterien gehören Kundenbewertungen auf Amazon, verfügbare Größen, verfügbare Farben, Gewicht, ob das Prüfsiegel ECE Norm 22.05 vorhanden ist, wie der Helm verschlossen wird, ob eine Sonnenblende vorhanden ist, ob es ein Pinlockvisier ist und weitere individuelle Vorteile. Zudem wurden die Helme von Vergleiche.org auf Herz und Nieren getestet und mit einer Auszeichnung versehen.

Integralhelm Test von ADAC

Der ADAC hat neun Helme gründlich getestet. Dabei wurde in besonderem Maße die Schlagfestigkeit an unterschiedlichsten Punkten der Außenschale geprüft, da die meisten Hersteller die Schlagfestigkeit an den bekanntesten Punkten meistens erfüllen.

Zudem wurden die Helme genauestens gewogen und auf ihren Schallschutz bei hohen Geschwindigkeiten untersucht. Des Weiteren wurde geschaut, wie einfach die Verschlüsse der einzelnen Helme zu bedienen sind und ob sie regenfest sind.

Integralhelm Test von testberichte.de

In diesem Vergleich von Integralhelmen hat testberichte.de keinen eigenen Test durchgeführt, sondern verschieden Test anderer Anbieter zusammengefasst und eine Gesamtnote ermittelt.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Integralhelmen

Nun zu den am häufigsten gestellten Fragen in Bezug auf Integralhelme.

Gibt es Integralhelme für Brillenträger?

Auch Brillenträger können Integralhelme nutzen. Allerdings sollte man beim Kauf unbedingt auf ein geeignetes Innenpolster achten. Am besten hat es Aussparungen für die Brillenbügel, sonst riskiert man, dass die Bügel brechen oder unangenehme Druckstellen entstehen.

Gibt es Integralhelme mit Bluetooth?

Ja, die gibt es. Allerdings sind sie dann naturgemäß etwas teurer und natürlich auch etwas schwerer, was man sich besonders auf langen Fahrten gut überlegen sollte.

Sollte man einen Integralhelm mit Sonnenvisier nehmen?

Zwingend nötig ist es nicht. Jedoch sollte man bedenken, dass eine tief stehende Sonne einem schnell jegliche Sicht auf dem Motorrad nehmen kann. Daher ist es ratsam ein Sonnenvisier zu haben.

Ist ein Integralhelm mit großem Sichtbereich sinnvoll?

Grundsätzlich ist ein großer Sichtbereich sehr zu empfehlen. Die meisten Integralhelme jedoch bieten einen ausreichend großen Sichtbereich. Dieser kann manchmal durch Austauschen des Visiers noch vergrößert werden. Dies erleichtert den Schulterblick und sorgt dafür, dass der Kopf weniger häufig gedreht werden muss.

Ist ein Pinlock bei einem Integralhelm sinnvoll?

Ein qualitatives Pinlock-Visier ist sehr sinnvoll, da es zuverlässig ein Beschlagen des Visiers verhindert. Besonders bei ganzjahrestauglichen Integralhelmen ist es ratsam ein Pinlock-Visier anzubringen.

Weiterführende Quellen

Hier noch ein paar weiterführende Informationen für Interessierte.

  • Hier findest Du mehr über die verscheidenen Helmverschlüsse: Mehr erfahren
  • Hier findest Du noch ein paar allgemeine Informationen über Motorradhelme: Mehr erfahren

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